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多功能拉轨器运轨车是延用多年的运轨车(运轨器)的替代产品,它适用于铁路工务工程系统线路施工.检修.养护作业,该机采用增力机构(三套齿轮),可以实施对方圆20米范围内的钢轨.灰枕.辙叉芯等进行运输和定位，适用于50、60、75公斤/米钢轨的应力放散作业。也可以用于钢轨轨缝的调整作业。也是大型拉轨器，可以进行拉轨作业，由于牵引力大，可牵拉重轨和超长轨。

多功能拉轨器运轨车技术参数：

最大拉距：20m(钢丝绳25米)

单机最大负载：700kg

主机外形尺寸：600*325*710mm

单机净重：48kg    

备有附件：索钩  索链  穿轴  穿销

多功能拉轨器运轨车结构特点：

1、本机优于其他同类产品，采用分体现场组装式结构，包括两个夹座、四块楔铁、两个油缸活塞杆组件及进、回油管。结构简单、组装极方便。

2、本机挟持机构采用两个夹座与两组楔铁挟持钢轨的轨顶两侧面上，挟持牢固，不打滑，优于同类产品的其他挟持机构（如挟持钢轨轨腰的，零件多，并必须清除轨底道渣，）不用清道渣。

3、本机主要用于钢轨应力放散作业，并可以一机多用，可以双向作业，即能拉轨，又能推轨，所以即可代替轨缝调整器调整轨缝，又可以代替拉轨器进行拉轨。

4、本机整体都在轨枕螺栓以上，操作时不用躲螺栓或打倒螺栓。

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